ایجاد جریان های چرخشی جهت افزایش راندمان احتراق در فلوئنت

2015/03/18 بدون نظر ANSYS FLUENT PORTFOLIO

هدف از احتراق و به عبارتی سوختن سوخت ایجاد حرارت و در موتورهای هواپیما و ماشین افزایش حجم هوا می باشد. حجم هوا طبق قانون گاز ایده آل رابطه مستقیم با دمای فرآوره های احتراق دارد. پارامتری که در خروجی احتراق باید بهینه شود دمای فراورده ها می باشد و در موتور خودرو ها حداقل کردن میزان آلاینده ها ازجمله ناکس، ساکس و سوت می باشد. یکی از روش های افزایش راندمان احتراق، افزایش توربالنس در اختلاط سوخت و هوا می باشد و به عبارتی ایجاد ورتکس از اختلاط واکنش دهنده ها می باشد. جهت ایجاد ورتکس سوخت و هوا دیگر موازی و در راستای محور وارد نمی شوند و سوخت در راستای محور و هوا به صورت مماسی وارد محفظه احتراق می شود. شبیه سازی از یک ورتکس فلیم vortex flame در نرم افزار انسیس فلوئنت انجام شده است. این کار در نسبت هم ارزی های مختلف، ریتولدزهای گوناگون، نوع اگزوز ها متنوع و انواع سوخت بررسی شده است. یک کانتور در یکی از حالت ها در شکل زیر آورده شده است.

شبیه سازی احتراق گردابه ای در فلوئنت

شبیه سازی و آموزش پروژه های احتراق و واکنش شیمیایی با نرم افزار فلوئنت و سی اف ایکس پذیرفته می شود.

{jcomments on}

برچسب ها

ارسال نظر شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Telegram
Telegram
logo-samandehi